|
|
|
<<powrót |
|
Kanał Ostródzko-Elbląski
Gdzie na
świecie statki pływają po trawie? Okazuje się, że na Mazurach. Wśród
falujących trzcin, gęstwiny sitowia, rozległych mokradeł i
wspaniałych jezior zdobywamy góry . . . płynąc statkiem. Tak
zachwycającego i niepowtarzalnego przeżycia dostarczy nam rejs
Kanałem Ostródzko - Elbląskim... |
 |
W tym roku minie 129
lat od momentu kiedy kanał został oddany do użytku. To dokładnie
tyle samo ile kanał ma kilometrów (129, 8). Skonstruowany przez
holenderskiego inżyniera Georga Jacoba Steenke w 1848 roku zachwyca
do dziś oryginalnością i geniuszem jedynej w swoim rodzaju
konstrukcji. Wtedy to przeszkodą, wydawałoby się nie do pokonania,
było zniwelowanie 99 metrowej różnicy poziomów pomiędzy jeziorami
Drużno pod Elblągiem, a jeziorem Piniewo i to na odcinku 11
kilometrów. Aby znaleźć rozwiązanie wybudowano system dwóch śluz
(Miłomłyn i Zielona) oraz pięciu pochylni (Całuny, Jelenie,
Oleśnica, Kąty i Buczyniec). Najciekawsze jest jednak to, że siły
niezbędnej do poruszania się statków po pochylni dostarcza woda.
Takiej konstrukcji nie ma nigdzie na świecie. Nawet w Holandii skąd
pochodzi jej twórca, co podkreślają okoliczni mieszkańcy.
Kanał Ostródzko - Elbląski to dziś przede wszystkim niepowtarzalne
walory krajobrazowe i przyrodnicze. Statki pokonują codziennie
dziewicze tereny nieskażone do dziś piętnem cywilizacji, gdzie wokół
bujna mazurska roślinność i rzadko spotykane gdzie indziej wodne
ptaki. Często można spotkać tu czaple, żurawie czy kormorany.
Jeziora na trasie są wąskie i bardzo czyste.
|
Cały system wodny od
jeziora Drużno do Zalewu Wiślanego ma 147 kilometrów, z
czego na Kanał Ostródzko - Elbląski przypada 129,8 km długości.
Znajdują się na
nim: sześć jezior, trzy przystanie ( W Elblągu, Miłomłynie i
Ostródzie ) oraz trzy odcinki boczne ( Ostróda - Iława - 48 km,
Ostróda - Stare Jabłonki - 16, 8 km, Miłomłyn - Iława - 31 km)
|
Co ciekawe lata świetności kanału to okres do wybuchu wojny. Sam
konstruktor notował, iż jednego dnia naliczył aż 57 przepływających
statków. Kolejny rekord odnotowano w 1927 roku, kiedy przepłynęło
tam 50 tysięcy ton towarów.
Okres powojenny to niestety utrata dawnego znaczenia kanału. Na
szczęście tak niekorzystna sytuacja zmieniła się w latach 90 - tych
równocześnie z rozwojem Żeglugi Ostródzko - Elbląskiej, jedynego
dziś w Polsce Zakładu Komunikacji Miejskiej ( w Ostródzie ), który
posiada w swym taborze statki. W 1996 roku naliczono tam ponad 36
tysięcy pasażerów z kraju i zagranicy. Niedługo później ostródzkie
przedsiębiorstwo powzięło decyzję o dołączeniu do swojej floty
nowego statku, tym razem z klimatyzacją i urządzeniami dla osób
niepełnosprawnych.
|
|
Żegluga Ostródzko -
Elbląska obchodzi w tym roku swoje 140 urodziny. Statki pływają
codziennie od 1 maja do 30 września. Istnieje też możliwość ich
wyczarterowania i ustalenia tras indywidualnych rejsów. |
Podobnie jak w XIX wieku, tak dziś Kanał Ostródzko - Elbląski
generuje rozwój gospodarczy terenów bezpośrednio do niego
przylegających. Powoduje, iż powstaje tu szeroka baza turystyczna,
nowe pensjonaty, tawerny, przystanie itd.
Informacje Żegluga Ostródzko - Elbląska
14-100 Ostróda, ul. Mickiewicza 9A tel/fax: (088) 46-38-71
82-300 Elbląg, ul. Panieńska 14 (camping) tel/fax: (055) 32-43-07
|
|
